滬通二期鐵路建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)傳來進(jìn)展：在外環(huán)運(yùn)河與航津路交叉處，110KV 電力遷改核心項(xiàng)目 ——DN1800 離心澆鑄玻璃鋼管道微頂管工程順利完工。作為該項(xiàng)目的參與方，我們始終以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度推進(jìn)各項(xiàng)工作，確保工程按計(jì)劃落地，切實(shí)保障項(xiàng)目建設(shè)需求。
本次新建雙艙頂管通道全長(zhǎng) 540 米，采用 DN1800 離心澆鑄玻璃鋼夾砂管，由西向東下穿外環(huán)運(yùn)河及兩側(cè)駁岸，是滬通二期鐵路電力遷改的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
核心執(zhí)行參數(shù)明確可控：
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壓力等級(jí)達(dá) 0.1MPa，環(huán)剛度 70000 N/m2，滿足工程抗荷載要求
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額定頂力 8400KN，適配長(zhǎng)線頂進(jìn)施工需求
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管線包含直線段 281 米、曲線段 259 米，最小曲率半徑 400m，采用 S 型多曲線頂進(jìn)方案
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全線設(shè)置 2 座頂管工作井與 2 座接收井，管道單節(jié)長(zhǎng)度 2 米，搭配玻璃鋼套筒式接頭，保障連接密封性與受力均勻性
項(xiàng)目推進(jìn)中，面對(duì)三重關(guān)鍵難點(diǎn)，我們組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)全程跟進(jìn)，確保問題及時(shí)解決不影響進(jìn)度：
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地質(zhì)障礙沖突：北側(cè)河岸 4 米處發(fā)現(xiàn)早期碼頭駁岸樁（樁長(zhǎng) 18.3 米，樁尖標(biāo)高 - 13.7 米），與頂管線路直接沖突，團(tuán)隊(duì)快速制定磨樁處理方案，避免工期延誤
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曲線頂進(jìn)壓力：S 型多曲線設(shè)計(jì) + 小曲率半徑導(dǎo)致管節(jié)端部受力集中，通過優(yōu)化頂進(jìn)參數(shù)、調(diào)整施工節(jié)奏，精準(zhǔn)控制頂力，保障施工安全
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復(fù)雜穿越要求：需側(cè)穿鐵路橋樁、上穿原水管，最小凈距僅 1.01 米，施工團(tuán)隊(duì)采用精細(xì)化操作標(biāo)準(zhǔn)，全程監(jiān)控偏差，確保施工精度
為兌現(xiàn)工期承諾，我們從方案設(shè)計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)施工全程把控：
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線路優(yōu)化：定制 S 型曲線頂管設(shè)計(jì)，既避開駁岸樁障礙，又保障施工效率
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頂力控制：科學(xué)布置 40 節(jié)鋼筋混凝土管 + 兩道中繼間，按 “頂管掘進(jìn)機(jī)→第一道中繼間→39 節(jié)鋼筋混凝土管→第二道中繼間→玻璃鋼頂管” 順序施工，分散局部頂力，避免施工停滯
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材料適配：選用離心澆鑄玻璃鋼夾砂管，搭配大刀盤泥水平衡式頂管機(jī)，確保施工連續(xù)性；待頂管區(qū)間貫通后，及時(shí)將前期設(shè)置的鋼筋混凝土管與中繼間整體吊出，保障工程后續(xù)使用效果
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項(xiàng)目于 2025 年 10 月 30 日按期開工，兩段頂進(jìn)任務(wù)均嚴(yán)格按照既定計(jì)劃順利完工，管線連接受力均勻，管端垂直誤差控制精準(zhǔn)，全面達(dá)成安全、質(zhì)量與進(jìn)度目標(biāo)，未出現(xiàn)任何工期延誤及質(zhì)量隱患。
工程完工后，我們將持續(xù)提供全方位售后服務(wù)保障：
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建立專項(xiàng)服務(wù)檔案，定期對(duì)管線運(yùn)行狀況進(jìn)行跟蹤回訪，及時(shí)排查潛在問題
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提供 24 小時(shí)技術(shù)支持，若出現(xiàn)任何與施工相關(guān)的疑問或需求，專業(yè)團(tuán)隊(duì)將第一時(shí)間響應(yīng)處理
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嚴(yán)格履行質(zhì)保承諾，對(duì)工程相關(guān)的管道維護(hù)、接頭檢修等提供專業(yè)指導(dǎo)，確保管線長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行
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從前期方案溝通、施工過程中的進(jìn)度把控，到完工后的持續(xù)服務(wù)，我們始終秉持 “務(wù)實(shí)負(fù)責(zé)、客戶至上” 的原則，全程站在項(xiàng)目需求角度解決問題。此次滬通二期電力遷改工程的順利完成，是我們重視工程進(jìn)度、堅(jiān)守服務(wù)承諾的具體體現(xiàn)，未來我們也將繼續(xù)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、專業(yè)的能力，為各類市政工程提供可靠的執(zhí)行保障，不負(fù)客戶信賴。
